LinktechEV ขอไม่ขิงนะครับ สงสารแมวน้อย ORA CAT

พิสูจน์แล้วว่าเราทำได้ LinktechEV ลงทั้งสนาม Drag และ Circuit ด้วยรถยนต์ไฟฟ้า 100% คันเดียว คุณภาพมาตรฐานด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว 99.8% วิ่งทั้ง 2 สนาม

ทั้งสมรรถนะและระบบ Regenerative Braking ณ Chang International Circuit ขับตะลุยได้อย่างราบรื่น ไม่ต้องกังวลเรื่องสมรรถนะที่แรงไม่พอ ด้วยแรงบิดสูงสุดถึง 320 นิวตันเมตร แต่ปรับค่าไว้เพียง 230 นิวตันเมตร (70%) ในรุ่น ePro-II จะไต่ขึ้นเนินหรือทางคดเคี้ยวก็สบาย